93，モデルロケットコンテスト北海道大会　デモフライトスケジュール

１９９３年　モデルロケットコンテスト北海道大会　デモフライト要領
大型エンジンＢ、Ｃ取り扱いー山田会長、佐藤、長尾、久志本、立花、梅田
１．Ａ，Ｂ，Ｃ型エンジンの飛行性能の違い
　　機体名　シズラー　全長５８４ｍｍ　直径２５ｍｍ　重量４０ｇ
　　　　　　　　　　　Ｃ型最高高度２７３ｍ
　　　　　　制作者　ＨＭＲＣ　長尾、立花、駒井

使用エンジン エンジン加算総重量 　到達予想高度
�@Ａ８−３　　２．５Ｎ−ｓ　１６．２ｇ　　　５６．２ｇ　　１３０ｍ
�AＢ６−４　　５．０Ｎ−ｓ　２０．１ｇ　　　６０．１ｇ　　１８０ｍ
�BＣ６−５　１０．０Ｎ−ｓ　２５．８ｇ　　　６５．９ｇ　　２８６ｍ
２．札幌市立八軒中学校科学部によるＢ型エンジン飛行デモンストレーション
�@　三上号　オプティマ　Ｂ型３本
�A　インキョ！号　オプティマ　Ｂ型３本
�@、�Aとも同一機体、同一エンジンにて打ち上げ
　　使用エンジン　Ｂ６−２　５．０Ｎ−ｓ　１９．３ｇ
　　　通常使用エンジンＤ１２−３　４２．２ｇ　最高到達高度　１１９ｍ
オプティマ　本体重量　２３５ｇ　全長１２０７ｍｍ　直径１１９ｍ
　　　Ｄ１２−３エンジン搭載時総重量　２７７．２ｇ
当日打ち上げ時　Ｂ６−２　３本のエンジンの合計重量　１９．３×３＝５７．９ｇ
　　Ｄ１２−３との重量差　５７．９−４２．２＝１５．７ｇ
　　　　　　　　　　　　　これをバランスウエイトとしてロケットに搭載
打ち上げ時総重量
本体　２３５．０ｇ＊＋Ｂ型３本エンジン　５７．９ｇ
　　　＋ウエイトバランス　１５．７ｇ＝３０８．６ｇ

　Ｄ型エンジン１本の推力　２０Ｎ−ｓ
　Ｂ型３本の合計推力　　　１５Ｎ−ｓ
　推力差 　重量差
１５ ２７７．２
当日予想最高高度＝通常最高到達高度１１９ｍ×−−−−−×−−−−−
２０ ３０８．６
約８０．２ｍ
�Bスーパーネオン　B型1本
　全長　562mm　直径25mm　重量４８ｇ
　　　　B型最高高度150m
　　　　使用エンジンB6−4
�Cソーラーセイラー2　B型1本
　全長　724mm　直径25mm　重量５２ｇ
　　　　B型最高高度122m
　　　　使用エンジンB6−4
３．北海道モデルロケットクラブＣ型エンジン飛行デモンストレーション
�@SDIサテライト　製作　HRMC　立花
　　　全長330mm　直径70mm　重量70g
　　　C型最高高度180m　※
　　　使用エンジン　C6−3
�Aスペースシャトル　製作　札幌市立八軒中学接科学部
　　（ブースター分離型）
　　　全長345mm　直径52mm　重量124g
　　　C型最高高度110m　※
　　　使用エンジン　C6−3
�Bヘリオコアター　製作　HMRC　佐藤
　　　全長645mm　直径34mm　重量82g
　　　C型最高高度　244m（C6−5使用）
　　使用エンジン　C6−3（遅延時間を早め、高度を180m位で分離）
�Cシャトル　　　　製作　札幌市立八軒中学校科学部
　　全長254mm　直径　　　重量27g＋バランスウェイトを搭載
　　　C型最高高度152m
　　　使用エンジン　C6−5
�Dラムジェット　　　製作　HMRC　長尾
　　　全長387mm　直径35mm　重量35g
　　　C型最高高度　244m
　　　使用エンジン　C6−5
４．大型ロケット打ち上げデモンストレーション
　宇宙少年団
�@　札幌分団　根性号　オフチマ
�A　余市分団　　　　　オフチマ
札幌市立八軒中学校科学部
�BIMRP　　　　　オフチマ
　北海道庁
�C　航空宇宙基地号（？）　オフチマ
�@から�Cまでは昨年、大樹町でD型3本で打上げ、回収したもの。当時の打上げ総重量
はカメラを搭載していたため400g程度。今回はカメラを搭載しないため、使用エンジ
ンを1ランク下げて、C型エンジン3本で打上げる。

　＜到達予想高度の計算＞
　オプチマ　全長1207mm　直径66mm　重量235g
　D12−5エンジン使用時の最高高度119m
　大会打上げェンジン　C6−5　3本

通常打上げ時総重量
　本体重量235．Og＋D12−5エンジン重量43．1g＝278．1g

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